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Athen 2004, Olympiade 2004
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Informationen für den Besucher der olympischen Spiele 2004 in Athen
       
Arbeiten - Transport      
       
Zur Zeit sind viele Bauvorhaben angesichts der olympischen Spiele Athen 2004 im Gange, nicht allein in Attika, sondern auch im übrigen Griechenland. Die Nation ist in einer intensiven Periode der Infrastrukturvorbereitung, um die olympischen und paralympischen Spiele sicher zu stellen und gleichzeitig ein dauerhaftes Vermächtnis für zukünftige Generationen zu hinterlassen.
       
Ein grundlegender Teil der den olympischen Spielen innewohnenden Philosophie ist die Achtung der Umwelt. Die griechische Regierung hat in Zusammenarbeit mit dem Organisationskomitee ATHEN 2004 unter Einsatz von strategischen Interventionen hart gearbeitet, um die einwandfreie Organisation und die Durchführung der olympischen Spiele in einer gesunden Umwelt sowie die Verbesserung der Umweltbedingungen in Athen und in Attika zu gewährleisten.
       
Olympisches und paralympic Dorf
       
Das olympische und paralympic Dorf befindet sich am Fuß von Parnitha, einem Berg im Stadtbezirk von Acharnes, nahe dem Zentrum von Athen mit einer Grösse von 1.240 Quadratmetern. Das olympische Dorf bewirtet 16.000 Athleten während der olympischen Spiele und 6.000 Athleten während der Paralympics, die in solchen Gebäuden untergebracht werden, welche speziell für Leute mit Behinderungen ausgerüstet wurden. Nach Beendigung der olympischen Spiele Athen 2004, werden die Gebäude dem sozialen Arbeiter-Wohnungsbau-Verband (OEK) zur Verfügung gestellt.
       
Presse-Dörfer
       
Das Organisationskomitee ATHEN 2004 ist für die Besorgung der Unterkünfte aller Presseleute, insgesamt 11.290 Personen, verantwortlich. Diese werden an sieben Orten in Attika errichtet. Vier dieser Projekte sind mit einer Kapazität von 1.000 - 1.600 Betten neu. Ihr vorolympischer Gebrauch deckt spezifischen Wohnbedarf für Bewohner und der Dienstleister. Jedes "Dorf" schließt Einkaufsbereiche, Gaststätten sowie Entspannungs- und Unterhaltungsbereiche ein. Die verhältnismäßig hohen Baukosten der Pressedörfer werden durch den Vorteil der späteren Nutzung als zusätzliche neue Sozialwohnungen der Stadt Athen aufgewogen.
       
Hellenikon Olympischer Komplex (HOSC)
       
Der alte Hellenikon Flughafen ist der Austragungsort (meistens temporär) olympischer Wettkämpfe folgender Sportarten: Baseball, Softball, Hockey, Basketball (Vorentscheidungen) und Handball. Kanu-Kajak-Slalom; ein eindrucksvolles Projekt, das einen künstlichen See (25.000 Quadratmeter), Kanäle und eine Brücke mit einschließt. Dieser Ort wird nach den olympischen Spielen Athen 2004 ein zentraler Freizeitpark zum Entspannen sein.
       
Vereinheitlichung der archäologischen Fundorte
       
Die Erhaltung der archäologischen Fundorte von Athen ist die Arbeit von "Erhaltung archäologischer Fundorte Athens S.A.” ein allgemeines Programm des Kulturministeriums und des Umweltministeriums. Der Zweck ist die Vereinheitlichung des kulturellen Erbguts der Athener Innenstadt und das Umstrukturieren und die Verbesserung von Bereichen im historischen Zentrum. Dieses ist eins der wichtigsten und kulturell bedeutendsten Teile Athens.
       
Vom Rest der Bauarbeiten, sei Folgendes erwähnt:
       
· Ruder-Zentrum
· Mehrfachnutzungszentrum
· Faliro Olympisches Strandvolleyballzentrum
· Olympisches Segelzentrum
· Olympisches Reiterzentrum
· Olympisches Schießzentrum
· Hafenanlagen
· Touristische Anlagen
· Programme für das Alte Olympia
       
Transport
       
Transport ist für den Erfolg der olympischen Spiele die Voraussetzung. ATHEN 2004 plant sorgfältig und methodisch den Transport während der olympischen Sommerspiele Athen 2004. Man arbeitet eng mit der Regierung zusammen, um eine Transportstrategie zu entwickeln und einzuführen, die fähig ist, die Herausforderung der olympischen Spiele Athen 2004 zu meistern.
       
Während der Spiele bedeutet Transport der tägliche, reibungs-lose Transfer von Tausenden von Athleten, Mannschaftsbegleitern, Kampfrichtern Presseleuten, Zuschauern, Offiziellen, Mitgliedern der olympischen Familie, Sponsoren, Angestellten und freiwilligen Helfern zu ihren Einsatzorten, ein entscheidender Punkt für den Erfolg der Spiele.
       
Die ATHEN 2004 Transport-Abteilung führt dieses Projekt während der olympischen und paralympischen Spiele durch. Der olympische Plan für ein funktionierendes Verkehrs- und Durchfahrtsmanagement, das ein radikales Umstrukturieren des Transportsystems im Großraum Attika für einige Jahre beinhaltet, stellt die notwendige Infrastruktur bis zum Spielebeginn zur Verfügung.
       
Eine Reihe von Hauptinfrastrukturänderungen, die bis zum Sommer 2004 beendet sein werden, verändert den Verkehr der Stadt Athen und verbessert den Verkehrsfluss sowie den Pendlerverkehr durch Einführung neuer Transfergewohnheiten.
       
Wichtige Transport-Projekte in der griechischen Hauptstadt:
       
· Olympisches Netz
· Straßenunterstützungsprojekt: 120 Kilometer neue, moderne Straßen und 90 Kilometer modernisierte aufgebesserte Straßen - 40 Überarbeitungen
· Attiko (Athen) Metro - 7.7 Kilometer neue Metrolinien
· Renovierte Bahnhöfe der alten grünen Line Athen-Piräus.
· Vorstadtzüge - 32 Kilometer Vorstadtzug (welcher an den Athener Internationalen Flughafen Eleftherios Venizelos angebunden ist)
· TRAM-Netz - 23.7 Kilometer Straßenbahn
· Neuer Flughafen - Eleftherios Venizelos Flughafen
· Attiki Odos (Stadtautobahn)
· Management-Projekte und Verkehrssteuerung und ein neues, ultra-modernes Verkehrs- Management- Zentrum
· Moderne Zugstationen
· Parkhäuser im Zentrum, mit neuen Managementsystemen
· Transportprojekte an den olympischen Austragungsorten
       
Quellen: Generalsekretariat für die olympischen Spiele/ Organisationskomitee ATHEN 2004
       
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